Heißt dann in der Folge, dass bei allen Situationen, in denen man den Fußverkehr in irgendeiner Form behindert, man jetzt gegen die StVo verstößt. Auf gut Deutsch: An vielen Stellen muss man quasi schieben.
Die Idee mag eine gute intention gehabt haben, aber das hier ist einfach nur ein Todesstoß für (legalen) Radverkehr in Städten. Die Tonnen an Radfahrenden, die sich an nichts halten, wird es weiterhin nicht interessieren, wer legal fahren möchte hat nicht mehr viel Auswahl.…